Storys zum Thema Niedrigwasser
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BVR Bundesverband der Deutschen Volksbanken und Raiffeisenbanken
BVR-Prognose: Niedrigwasser bremst Konjunktur 2026 nur vorübergehend
Berlin (ots) - Der Bundesverband der Deutschen Volksbanken und Raiffeisenbanken (BVR) hebt seine Wachstumseinschätzung für die deutsche Wirtschaft im laufenden Jahr deutlich an. Nach seiner heute vorgelegten Sommer-Konjunkturprognose rechnet der BVR für 2026 nun mit einem preisbereinigten Wachstum des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von 1,0 Prozent statt bislang erwarteter 0,5 Prozent. Für 2027 wird unverändert ein ...
mehrVom Wetterrisiko zum Zahlungsrisiko: El Niño erhöht Ausfallgefahr für deutsche Unternehmen
Köln (ots) - - Atradius-Analyse: Wetterextreme belasten nicht nur Lieferketten und Rohstoffpreise, sondern zunehmend auch Liquidität, Zahlungsverhalten und Forderungsausfälle - Deutsche Industrie, Handel und Logistik geraten dadurch über Kosten, Zahlungsziele und Betriebskapital unter Druck Für deutsche ...
mehrFahrgastverband PRO BAHN e. V.
Fahrgastverband PRO BAHN: Mehr Güterzüge dürfen nicht zulasten der Fahrgäste gehen
mehrSpritpreise im Wochenvergleich kaum verändert / Rohöl deutlich teurer / Niedrigwasser sorgt für regionale Preisunterschiede
mehrBund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND)
Niedrigwasser bedroht nicht nur die Wirtschaft, sondern auch Flussökosysteme / Der BUND warnt vor Verlust wichtiger Lebensräume
Berlin (ots) - - Fahrrinnenvertiefung würde Ökosysteme zusätzlich belasten - Dauerhaftes Niedrigwasser entzieht Landschaft noch mehr Wasser, stresst Grundwasser und beeinflusst Trinkwassergewinnung - Auch Land- und Forstwirtschaft von Folgen betroffen Unter dem aktuellen Niedrigwasser leidet nicht nur die ...
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Wirtschaftsminister von Rheinland-Pfalz Michael Ebling: Zweiteilung des Rheins wäre "erheblicher Einschnitt" für die Wirtschaft
Mainz/Bonn (ots) - Angesichts des anhaltenden Niedrigwassers am Rhein drohe eine "historische Zweiteilung des Rheins", so der rheinland-pfälzische Wirtschaftsminister Michael Ebling (SPD) im Interview mit dem Fernsehsender phoenix. "Das wäre wirklich ein dramatisch erheblicher Einschnitt, weil eben die Fracht auf ...
mehrStresstest für die gesamte Volkswirtschaft
Straubing (ots) - Besonders folgenschwer ist das Niedrigwasser am Rhein. Der Strom ist nicht nur ein wichtiger Transportweg. Kraftwerke, Chemie-, Stahl- und andere Industriebetriebe und Raffinerien nutzen sein Wasser für Kühlung und Produktion. (...) Produktionsdrosselungen und Lieferkettenbrüche bedeuten steigende Preise bis hin zum Endverbraucher. Niedrigwasser ist deshalb kein Randphänomen der Schifffahrt, sondern ...
mehrBundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU): Sonntagsfahrverbot für Lkw könnte angesichts des Niedrigwassers der deutschen Wasserstraßen fallen
Bonn (ots) - Der neue Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) schließt angesichts des akuten Niedrigwassers der deutschen Wasserstraßen nicht aus, dass zumindest vorübergehend gesetzliche Regelungen in anderen Verkehrsbereichen ausgesetzt werden. "Ich könnte mir beispielsweise vorstellen, dass wir Sonn- und ...
mehrBund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND)
++ Niedrigwasserkonferenz ohne Umweltverbände: BUND mahnt nachhaltige Lösungen an ++
mehrrbb - Rundfunk Berlin-Brandenburg
Umweltstaatssekretär Flasbarth im rbb24 Inforadio: Niedrigwasser in deutschen Flüssen ist Weckruf
Berlin (ots) - Der Staatssekretär im Bundesumweltministerium, Jochen Flasbarth (SPD), hat das derzeitige Niedrigwasser in deutschen Flüssen als Weckruf bezeichnet. Im rbb24 Inforadio sagte Flasbarth am Mittwoch, immer wenn Situationen extrem würden, werde deutlich, dass es einen enormen Klimawandel zu bewältigen gebe. Das Niedrigwasser entlang der Schifffahrtsachse ...
mehrHauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.
Deutschlands Wasserstraßen brauchen Klima-Fitnessprogramm
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Trotz historischem Niedrigwasser im Rhein: Ford-Transportschiffe fahren weiter Seehäfen an
mehrBundesverband Mineralische Rohstoffe e.V. - MIRO
Niedrigwasserereignisse unterbrechen Lieferketten für Sand, Kies, Naturstein und andere Güter - nicht nur am Rhein / Gemeinsame Erklärung des BMVI und der Industrie
Berlin (ots) - Lang andauerndes und extremes Niedrigwasser - wie 2018 - dezimiert die Transportkapazitäten auf den deutschen Flüssen. Unternehmen der Sand-, Kies- und Natursteinindustrie, die diese Transportwege nutzen, können nur in geringem Umfang auf Lkw oder die Deutsche Bahn ausweichen. Das heißt, infolge ...
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